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値下☆【BMW G31】H&Rダウンサス＋エアサス調整ロッド-型番28721,3194411ee9366c2a49b8f63865e262,BMW G31】H&R ダウンサス＋エアサス調整ロッド [型番28721-3,H&R JAPAN - お待たせ致しました。コンプレッサー AC-485改 クロームメッキ 高出力タイプ エアサス。 リアの調整ロッド付きにて,BMW G31にH&Rのダウンサスを装着‼︎ | rdbase【今日だけ値下】火曜に別サイトYへ移行します。Genb 玄武 SRB02H リバンプストッパー200系 ハイエース 4WD。その際、価格は35000くらいに戻しますので、今のうちに！BMW5シリーズツーリング G31用の、H&R製 フロントダウンサス(スプリング)とリアエアサス車高調整ロッドのセットです。ハイエース　200系4WD 純正ショック 減衰力強化。\r\r製品名/型番：H&R スポーツスプリング / 28721-3\r定価：84,700円(税込)\r\r中古で購入したG31にセットアップされており、非常にきれいなスタイリングがお気に入りでした。デリカD5 CV1W 前型　2インチリフトアップブロック　ハートランド製　中古品。\r\r当方、雪国在住で雪山にも行くため、泣く泣く外して純正に戻しましたのでお譲りします。RAV4 Adventure “OFFROAD package Ⅱ純正スプリング。\r\rフロントのスプリングは3cmダウンとされており、リアはエアサスをロッドの長さで調整します。TEIN flexZ VAB/VAG/VM4/VMG/WRX/S4 車高調 リア。\r\rロッドの調整つまみにサビがありますが、\rスプリングも青く、表面の文字も読めます。シビックハッチバックFK7 純正サスペンション。\r個人的には、走行していたものにしてはきれいかと思います。airmext エアリフター／カップ。\r\r購入して１ヶ月ほど乗っていましたが、\r日本車のよくあるダウンサスのように、ゴツゴツ乗り心地が悪いといった印象はなく、かっこいいのに快適でした。デリカD5 1.5インチアップサス。純正に戻した際も、H&Rが乗り心地が悪かったという印象も持ちませんでした。L700 加工 アクスル　ミラ　ミラジーノ　l880。\r\r走行距離4万キロの中古車を購入しましたので、このH&Rの使用はこれよりも短いはずです。【送料無料】リアアッパーアーム トーコン　テンション　クラウンマークX。（前オーナーが、ディーラーのデモカーを購入して乗り始めたとのことで、その際につけたものと拝察します）\r\r中古で購入した車についていたもの、すぐに取り外したものであり、\r当方、詳細はわかりません。メーガンレーシング リアロアアーム v36 z34 y51 箱有 使用頻度少なめ。ご理解いただき、ノークレーム,ノーリターンでお願いします。326POWER コイルスプリング 赤 ID66_H120_60k。\r\rメーカーの適合表：\rhttps://h-a-r.jp/spring_bmw.php