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ローフォルム +プラス スプリングKIT for 595 - la-buono,La Buono ローフォルム スプリングKIT のパーツレビュー | 595,ABARTH695にラヴォーノ ローフォルム +プラス スプリングKIT | A,ABARTH595CにラヴォーノパフォーマンスサスペンションKIT | A,ラボーノ ローフォルム +プラス スプリングKIT for 595 のパーツ【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。ハイゼットトラック　車高調。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。ジムニーシエラ JB74W KYB ショックアブソーバー+ステアリングダンパー。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。チャラバネ id63 80mm 20k。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。コンプレッサー AC-485改 クロームメッキ 高出力タイプ エアサス。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。Genb 玄武 SRB02H リバンプストッパー200系 ハイエース 4WD。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。ハイエース　200系4WD 純正ショック 減衰力強化。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。デリカD5 CV1W 前型　2インチリフトアップブロック　ハートランド製　中古品。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。RAV4 Adventure “OFFROAD package Ⅱ純正スプリング。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。TEIN flexZ VAB/VAG/VM4/VMG/WRX/S4 車高調 リア。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。シビックハッチバックFK7 純正サスペンション。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。airmext エアリフター／カップ。#abarth#labuono#ダウンサス