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Z.S.S. チェイサー クレスタ マーク2 JZX81 MX83 車高調 - Rigel,プロスペックワゴン 車高調整キット スズキ ハスラー MR31S,DOWN FORCE 固定式】 車高調キット SUZUKI HA36S アルト専用 2WD,車高調整キット ハイゼットトラック (ジャンボ) S500P S510P,スズキ車全長調整式車高調前後セット　ジャンク品ESPERANZA中古購入して使用してましたが他の物を購入したので出品します。シビックハッチバックFK7 純正サスペンション。●フロントフロントスプリング長さ約17cm　内径約6cm　硬さなどは不明です。airmext エアリフター／カップ。ショックは1本押し込むと5cm位抜けた状態で残り5cmは若干抵抗あり。デリカD5 1.5インチアップサス。戻りは半分位はゆっくり戻り残りは自力では戻ってきません。L700 加工 アクスル　ミラ　ミラジーノ　l880。もう1本は押し込むと抵抗ありますが戻りは半分位で止まり自力では戻ってきません。【送料無料】リアアッパーアーム トーコン　テンション　クラウンマークX。取付スプリングに対して軽く一番縮めた画像です。メーガンレーシング リアロアアーム v36 z34 y51 箱有 使用頻度少なめ。上部取付部から下まで40cmダストブーツ、バンプラパー破損してます。326POWER コイルスプリング 赤 ID66_H120_60k。減衰調整ダイヤルはカチカチと回りますが減衰調整が効いてるかは不明です。30アルファードヴェルファイア　BLITZ ZZ-R BB 車高調。●リアリアスプリング長さ約12.5cm内径約9.5cmとアジャスター取付部内径約8.5cm　アジャスター内径約8cmスプリングは塗装してます。日産E52エルグランド3.5ハイウェイスタープレミアムサスペンション。硬さなどは不明です。メーガンレーシング フロントリア　アッパーアーム トーコントロールアーム。●リアショック1本は押さえたら4cm位抜けた状態で入って行きます。モデリスタ　ショックアブソーバー　ハイエースバン4WD専用。あと5cm位は抵抗ありますが自力では戻ってきません。T-DEMAND 50プリウス トーコンアーム。もう1本は押し込むと1cm位抵抗ない状態であとは抵抗あります。てんてん　使用少！タントムーブミラなどL375 LA600。戻りは放置してたらすごくゆっくりといつの間にか戻ってる感じです。BLITZ DAMPER ZZR Spiegel製　ラテラルロッド含む。ブラケットを一番縮めてショックを伸ばして取付部間長さ約35cmショック縮めて約29cmでした。ヴォクシー80 VOXY80 ZRR80W Ti2000。減衰調整ダイヤルは1本は回りますが減衰効いてるかは不明です。ちゃむいーずさん専用。もう1本はダイヤルの芯が内部で折れて調整できません。Takashi yamamoto TRD③。前後のロックナット、ブラケット、スプリングシート、ロックシートに固着はありません。RS-R TI2000 スプリング id65 id66 h150 18k。出品前に全部バラして注油、グリスさしてます。326power×swift ID62.63 H160 45K。ちなみに私はフロントのみkeiワークスに取付てました。Axis styling パーフェクトダンパー5G 80系ノア・ヴォクシー。ブレーキのホースの取付部は違うのでステーなどを使い取付てました！＃ワゴンR ＭＲワゴン アルトセルボ MH21/22S /MF22S/HA24S/HG21/MJ21/22S適合や流用などは自己責任でお願いします。jzx100 GMASTER 車高調。