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TANABE シビック FD1 車高調 タナベ サステックプロCR CRFD1K,シビック FD2 車高調 タナベ サステックプロCR CRFD1K TANABE,良品】タナベ車高調 サステックプロCR【FD1シビック】 - メルカリ,良品】タナベ車高調 サステックプロCR【FD1シビック】 - メルカリ,良品】タナベ車高調 サステックプロCR【FD1シビック】 - メルカリFD1シビック用 TANABE SUSTEC PRO CR 車高調キットです。TEIN flexZ VAB/VAG/VM4/VMG/WRX/S4 車高調 リア。フルタップ車高調にステップアップして使用しなくなった為、お譲りします。シビックハッチバックFK7 純正サスペンション。前後共にネジ式でローダウン初心者にも扱いやすい車高調です。airmext エアリフター／カップ。KYBと共同開発したダンパーは、しっとりとしたフィーリングでノーマルから交換される方にはちゃんと踏ん張る足を体感して頂けるかと思います。デリカD5 1.5インチアップサス。シビックを下げたい方、送料込みで安価な車高調をお探しの方、この機会に程度良好なこちらの車高調を検討されてはいかがでしょうか？⬛︎メーカー品番CRFD1K(ショックアブソーバー1台分4本＋スプリング1台分4本)◼適合車種ホンダ シビック FD1/ FD2※タイプRには適合しません。L700 加工 アクスル　ミラ　ミラジーノ　l880。◼ダウン量/バネレート詳細車高調整幅 → フロント : +1〜-50 / リア : -33〜-61推奨車高ダウン量　→ フロント：-30mm / リア：-43mmバネレート→ フロント： 5.0kg/mm / リア：4.0kg/mm仕様：減衰力固定 ネジ式◼状態とても良い状態です。【送料無料】リアアッパーアーム トーコン　テンション　クラウンマークX。使用期間は半年程と非常に短いです。メーガンレーシング リアロアアーム v36 z34 y51 箱有 使用頻度少なめ。走行は街乗り3000kmくらいです。326POWER コイルスプリング 赤 ID66_H120_60k。•ボディに汚れや飛び石傷はありますが、曲がりやオイル漏れはもちろんありません。30アルファードヴェルファイア　BLITZ ZZ-R BB 車高調。純正ブーツを使用していた為、オイル漏れの原因となる摺動面の飛び石傷も全く無い、とても綺麗な状態です。日産E52エルグランド3.5ハイウェイスタープレミアムサスペンション。•全ショックアブソーバーがスムーズに動きます。メーガンレーシング フロントリア　アッパーアーム トーコントロールアーム。固着や引っかかりもなく、抜けもありません。モデリスタ　ショックアブソーバー　ハイエースバン4WD専用。•リアショック取付部ブッシュのガタやヒビ割れもなく、取り付け後も長く使用できるかと思います。T-DEMAND 50プリウス トーコンアーム。•車高調整用アジャスターにはフックレンチを掛けた跡がありますが、通常の調整でもキズの入る部分なので問題ないかと思います。てんてん　使用少！タントムーブミラなどL375 LA600。◼注意事項•こちらの商品は取り付けに純正アッパーマウントや純正のブーツを再使用します。BLITZ DAMPER ZZR Spiegel製　ラテラルロッド含む。劣化している方は新品をご用意下さい。ヴォクシー80 VOXY80 ZRR80W Ti2000。•取扱説明書が付属しますが、取り付け方法などは書かれていないので慣れてない人はショップで取付作業してもらう方が良いかと思います。ちゃむいーずさん専用。#車高調#サステック#タナベ#シビック#FD1